PIAGGIO Vespa 125 ETS ets

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Condizioni d'epoca
Immatricolazione 02/1985
Chilometraggio 10
Alimentazione Benzina
Cilindrata 125 Cm³
Potenza 7 KW / 10 CV
Tipo di cambio Manuale
Colore esterno Rosso pastello
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CONDIZIONI DA CONCORSO, ISCRITTA FMI E COSA MOLTO IMPORTANTE TUTTA ORIGINALE!
RESTAURO MANIACALE
MODELLO DI SICURO INTERESSE STORICO CON VALUTAZIONE IN CRESCITA
TARGA E LIBRETTO ORIGINALI.
DOCUMENTI DA PASSAGGIO
(MARMITTA E SELLA ORIGINALI INTROVABILI)
La Vespa P 125 ETS, prodotta dal 1984 al 1986, anche nella versione con avviamento elettrico (Elestart), fu la Vespa ”small-frame” più potente mai prodotta: si può dire che sia l’erede della famosa Primavera ET3. Le novità di questo modello furono molteplici, come ad esempio il freno anteriore a tamburo a doppia oliva, per una maggiore frenata, o il fanale anteriore di diametro maggiorato. Ma le novità più grosse riguardano il motore: cilindro in ghisa rifasato leggermente per aumentarne il brio, carburatore SHBC 20/20 L, marmitta studiata per le fasi del cilindro (ricorda comunque la marmitta a siluro della ET3), albero anticipato (inoltre aprendo i carter motore si noterà anche un maggiore ritardo di aspirazione dovuto alla valvola sul carter allungata verso il basso), un accoppiamento conico albero/volano maggiorato da 20mm (visto poi su tutte le altre Vespe PK) e una sede cuscinetto da 25mm per aumentare sensibilmente l’affidabilità. L’unica Vespa 125 più potente e veloce della ETS fu solamente la Vespa T5.

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